1. Samolyot/vertolyot modellarini mijozlar talablariga moslashtirish. Mijozning ehtiyojlari uchun to'g'ri samolyot/vertolyotni tanlash. Ideal samolyot/vertolyot yechimini topish.
2. Bozorda ham, bozordan tashqarida ham havo kemalarini sotish imkoniyatlarining keng qamrovli ma'lumotlar bazasiga kirishni ta'minlash.
3. Ikkilamchi bozorda original uskunalar ishlab chiqaruvchilari (OEM) va potentsial sotuvchilar bilan har tomonlama yozishmalar va muzokaralar olib borish. Bunga havo kemalarining batafsil spetsifikatsiyalari, avionika maʼlumotlari, parvozlar jurnallari va texnik xizmat koʻrsatish yozuvlarini taʼminlash hamda sotib olish va egalik huquqini topshirish shartlarini yakunlash kiradi.
4. Xarid qilishdan oldin havo kemasining holatini to'liq va xolis baholashni ta'minlash uchun mustaqil ekspert baholashlarini ta'minlash.
5. Kompleks xarid shartnomalari loyihalarini ishlab chiqish, barcha hujjatlarni tekshirish, havo kemasi va uning tarkibiy qismlari uchun amaldagi kafolat qoplamasini tasdiqlash orqali izchil va qonuniy asosli bitimni ta'minlash.
6. Samolyotga egalik huquqini strategik ro'yxatga olish, soliq imtiyozlari va soliq majburiyatlarini minimallashtirish uchun eng foydali yurisdiktsiyadan foydalanish.
7. Xaridorning manfaatlarini ifodalash va samolyotni qabul qilish jarayonining muammosiz va muvaffaqiyatli o'tkazilishini ta'minlash.
8. Tegishli yurisdiktsiyada havo kemalarini ro'yxatdan o'tkazish uchun bojxona rasmiylashtiruvi jarayonini boshqarishda ekspert yordamini taklif qilish.
9. Samolyotning parvozga yaroqlilik sertifikatini olishda ekspert yordamini taklif qilish, normativ standartlarga muvofiqligini ta'minlash va sertifikatlash jarayonining uzluksiz o'tkazilishiga ko'maklashish.
10. Samolyotni sug'urtalash provayderini tanlash, keng qamrovli qoplash bo'yicha muzokaralar olib borish va siyosat parametrlarini, jumladan, geografik qamrov, xavf-xatarni istisno qilish va chegirmalarni aniqlashda ekspert ko'rsatmalarini taqdim etish.
11. Samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tejamkor strategiyalarni, jumladan, ekspluatatsion xarajatlarni optimallashtirish va to'xtab qolish vaqtini minimallashtirish uchun rejadan tashqari va kapital ta'mirlashni qoplaydigan dasturlarni o'rganish.
12. Bo'sh samolyotni yangi bazaga ko'chirish uchun samarali yordam ko'rsatish, normativ talablarga va sanoatning ilg'or tajribalariga rioya qilishni ta'minlash.
13. Samolyot "bayrog'i" ostida boshqariladigan tegishli ishbilarmonlik aviatsiyasi operatorini tanlash, normativ hujjatlarga muvofiqligini, ekspluatatsiyasini hisobga olgan holda.
talablar va umumiy muvofiqlik.
14. Mavjud samolyotlarini modernizatsiya qilish yoki almashtirishga intilayotgan samolyot egalariga ekspert ko'rsatmalari va yordamini taklif qilish, yanada zamonaviy va mos modelga silliq o'tishni ta'minlash.
15. Hashamatli, texnologik jihatdan ilg'or va qulay sayohat tajribasini ta'minlovchi samolyot ichki va bort tizimlarini loyihalash, joriy etish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ekspert xizmatlarini taklif qilish.
16. Moliyaviy samaradorlik va barqarorlikni ta'minlash uchun havo kemalari uchun moslashtirilgan operatsion byudjetlarni ishlab chiqish, muayyan foydalanish shakllari, parvoz soatlari va operatsion talablarni hisobga olgan holda.
17. Havo kemalari xavfsizligini aniq belgilangan CAMO dasturi orqali birinchi o'ringa qo'yish, bu doimiy parvozga yaroqlilik talablariga muvofiqligini ta'minlaydi va operatsion xavflarni minimallashtiradi.